2024 год — неспокойный год на вьетнамском авторынке не только с появлением множества новых моделей автомобилей, но и с «смертью» некоторых привычных моделей автомобилей. Основная причина кроется в трудностях с поставками комплектующих, что приводит к сокращению поставок и постоянному снижению продаж.
Ниже представлены 4 известные модели автомобилей, продажи которых во Вьетнаме прекратятся в 2024 году:
1. Toyota Yaris: эта модель хэтчбека была удалена из списка продукции компанией Toyota Vietnam, чтобы освободить место для модели Yaris Cross. Низкие продажи и высокие цены – причины, по которым эта модель автомобиля перестала быть привлекательной.
2. Suzuki Ertiga: Эта небольшая модель семейного автомобиля также должна закончить свой путь через 10 лет. Потеря привлекательности и низкие продажи — основные причины, по которым производство Ertiga было «прекращено».
3. Suzuki Ciaz: Седан B-класса 2016 года также был вынужден уйти с рынка из-за продолжающегося снижения продаж.
4. Mazda BT-50: Эту модель пикапа также пришлось прекратить распространение во Вьетнаме после периода низких продаж. Конкуренция с другими конкурентами является причиной того, что Mazda Vietnam решила прекратить продажи этой модели.
Эти «смерти» — лишь часть колебаний на вьетнамском авторынке в 2024 году, а также возможность для новых моделей автомобилей занять трон. Чтобы быть в курсе самой свежей информации об авторынке Вьетнама, следите за статьями на нашем сайте.
2024 год станет свидетелем множества перемен на автомобильном рынке Вьетнама не только из-за появления ряда новых моделей автомобилей, но и из-за досадной «смерти» многих знакомых имён. Помимо трудностей с поставкой компонентов, что привело к ограничению поставок, большинство моделей были исключены производителями из списков продукции, поскольку они больше не сохраняют свою привлекательность, что приводит к постоянному снижению продаж.
Вьетнамский авторынок вряд ли будет иметь шансы на процветание в 2024 году
Ниже представлены 5 известных моделей автомобилей, продажу которых во Вьетнаме прекратят в 2024 году.
Тойота Ярис
Самой заметной моделью автомобиля, которая «перестала играть» на вьетнамском авторынке, вероятно, является Toyota Yaris. Эта модель городского хэтчбека была официально исключена из продуктового портфеля Toyota Vietnam с начала июля 2024 года, чтобы освободить место для «младшей» модели Yaris Cross, позиционируемой в группе небольших внедорожников/кроссоверов, более молодежной и соответствующей вкусам вьетнамских покупателей.
Toyota Yaris — модель автомобиля, которая когда-то была довольно популярна во Вьетнаме.
В принципе, прекращение распространения хэтчбека Yaris вполне объяснимо. Потому что в последнее время продажи этой модели автомобиля во Вьетнаме не были положительными. В 2023 году Toyota продаст всего 133 автомобиля Yaris. Примечательно, что продажи в последние месяцы года достигали лишь нескольких единиц в месяц. Отчеты о продажах VAMA показывают, что в 2024 году, несмотря на постоянные стимулы и скидки, за первые 6 месяцев года было продано менее 10 автомобилей японских моделей.
Toyota Yaris, когда-то распространявшаяся во Вьетнаме, была импортирована в комплектных экземплярах из Таиланда, поэтому цена реализации выше, чем у седанов B-класса. Это также один из факторов, вызывающих снижение конкурентоспособности этой модели автомобиля.
Сузуки Эртига
Когда-то Suzuki Ertiga была новаторской моделью автомобиля, открывшей сегмент небольших семейных автомобилей во Вьетнаме, однако 2024 год стал печальным годом для Suzuki Ertiga; когда эта модель автомобиля официально завершила свое 10-летнее путешествие на вьетнамском автомобильном рынке.
Как и в случае с Toyota Yaris, основная причина «смерти Ertiga» связана с тем, что эта модель автомобиля постепенно теряет свою привлекательность и больше не пользуется популярностью у многих людей. Отчет о продажах VAMA показывает, что в 2023 году Suzuki Ertiga зарегистрировала лишь «скудные» продажи — около 1100 автомобилей, что означает продажу менее 100 автомобилей в месяц, заняв последнее место в сегменте небольших семейных автомобилей.
Постоянное снижение продаж во Вьетнаме стало причиной того, что Suzuki была вынуждена «снять с производства Ertiga».
По мнению многих экспертов, модели легковых автомобилей Suzuki, в том числе Ertiga, до сих пор высоко ценятся за долговечность, топливную экономичность и «доступную» цену. Однако дизайн, удобства и технологии моделей Suzuki достаточно «убогие» и недостаточно привлекательны, чтобы завоевать вьетнамских покупателей. Особенно с сегодняшней молодой группой пользователей, которая требует высокого уровня опыта.
Кроме того, «шаг пешком» с «младшей» моделью XL7 отчасти заставляет Ertiga уже не удерживать свои позиции. После этого японской автомобильной компании пришлось оставить одну из двух моделей, чтобы соответствующим образом скорректировать ассортимент продукции.
Сузуки Сиаз
Помимо Эртиги, Suzuki также «сняла с производства» еще одну модель автомобиля — Ciaz. Седан B-класса был представлен вьетнамским покупателям в 2016 году и получил большое внимание благодаря просторным размерам, практичности и достаточно привлекательной цене.
Suzuki Ciaz также является неудачным именем, которое только что ушло с вьетнамского авторынка, поскольку не может конкурировать с конкурентами в группе седанов B-класса.
Однако после относительно позитивного начального периода в последнее время продажи Suzuki Ciaz постоянно снижались. В 2023 году, хотя японская автомобильная компания постоянно проводит множество рекламных акций, Ciaz по-прежнему не может улучшить ситуацию и продает всего 37 автомобилей. Ситуация становится еще более мрачной в первой половине 2024 года, когда за первые 6 месяцев года у этой модели седана были зафиксированы «капельные» продажи всего 8 автомобилей, то есть продается всего около 1 автомобиля в месяц.
Учитывая, что клиентов все чаще «игнорируют», нетрудно понять, что в начале июля 2024 года Suzuki Vietnam официально исключила Ciaz из списка продукции, продаваемой во Вьетнаме.
Мазда БТ-50
Еще одна «знакомая» модель автомобиля, также потихоньку ушедшая из Вьетнама, — Mazda BT-50. Соответственно, после зафиксированных в первом квартале 2024 года «вялых» продаж (всего 5 машин), с начала мая Truong Hai (THACO AUTO) – дистрибьютор автомобильной марки Mazda во Вьетнаме официально снял Mazda BT-50 с продаж. список продуктов.
Mazda BT-50 также перестанет продаваться во Вьетнаме с середины 2024 года.
Представитель японской автомобильной компании не подтвердил «смерть» этой линейки автомобилей во Вьетнаме, как и не уточнил причину перерыва в дистрибуции этой линейки автомобилей за последние 7 месяцев. Однако тот факт, что большинству моделей в сегменте пикапов трудно конкурировать с Ford Ranger, может стать причиной того, что Mazda Vietnam рассматривает возможность прекращения продаж этой линейки автомобилей.
Mazda BT-50 начала появляться на вьетнамском рынке в 2011 году. Но в отличие от «братских» моделей, таких как CX-5 или Mazda3, которые пользуются большой популярностью, продажи BT-50 ни разу не оправдали ожиданий. На самом деле дистрибьютор не уделяет этой модели пикапа особого внимания. Самая последняя улучшенная версия этой модели автомобиля была выпущена в 2021 году, всего было продано 4 варианта версии, включая 1.9 Premium (4×4); 1,9 Люкс (4×2); 1,9 AT (4×2) и 1,9 MT (4×2) продаются по цене от 659 до 849 миллионов донгов.
Больше на 24 Gadget - Review Mobile Products
Подпишитесь, чтобы получать последние записи по электронной почте.
