Индонезия призывает производителей снизить автомобильные цены: что изменится на автомобильном рынке?

Индонезия призывает производителей автомобильных скидок

В настоящее время Индонезия сталкивается со многими трудностями и проблемами в производстве и потреблении автомобилей, хотя она превзошла Таиланд, чтобы стать крупнейшей страной производства и потребления автомобилей в Юго -Восточной Азии. Конкурентное давление увеличилось, а мощность покупки автомобиля резко упала до тревожного уровня на ранних стадиях 2025 года.

Министр промышленности Индонезии, Агус Гумиванг Картасмита, призвал к производителям автомобилей в этой стране. Он надеется, что производители будут применять дисконтную политику для стимулирования потребления и повышения покупательской способности. Тем не менее, г -н Картасасмита подчеркнул, что это было просто предложение, а не официальное обучение.

По словам г -на Картасмиты, индонезийский автомобильный рынок сталкивается со многими трудностями из -за резкого снижения продаж автомобилей с конца предыдущего года. Он сказал, что причиной этого упадка является не просто фактором, но это связано с множеством различных вопросов, таких как покупательная способность людей, глобальный экономический вызов и многие другие факторы.

Данные Индонезийской ассоциации автомобильной промышленности (Gaikindo) показывают, что общий объем продаж новых автомобилей в Индонезии в прошлом году снизился на 13,9% по сравнению с тем же периодом в 2023 году. В отличие от прогноза, способность покупки автомобилей продолжала растет глубоко в первом месяце 2025 года. Производство и экспорт автомобилей из индонезии не смогли найти рост.

В дополнение к призывам к автомобильным скидкам, индонезийский министр промышленности также хочет, чтобы производители разрабатывали новые продукты для потребителей и окружающую среду. Правительство Индонезии также выпустило преференциальные политики и снижение налогов для автомобилей с использованием гибридных двигателей для минимизации выбросов в окружающую среду.

Индонезия, одна из самых экспортных стран автомобилей во Вьетнам, имеет преимущество в производстве небольших автомобилей, MPV 5+2 мест и 5 -го кроссовера по конкурентным ценам. Производители автомобилей во Вьетнаме также применяют программу скидок автомобилей для стимулирования и сброса запасов.

Надеемся, что индонезийский автомобильный рынок восстановится в кратчайшие сроки, и производители будут сосредоточены на разработке экологически чистых зеленых продуктов.

Несмотря на превосходное Таиланд, ставшей крупнейшей страной и потреблением автомобилей в Юго -Восточной Азии, Индонезия сталкивается со многими трудностями и проблемами, когда конкурентное давление повышается, способность покупки автомобилей на ранних стадиях 2025 года подряд снижение до тревожного уровня. В этом контексте, г -н Агус Гумиванг Картасмита, министр промышленности призвал производителей в Индонезии снизить цены на автомобиль.

«Мы надеемся иметь новые политики по ценам от производителей автомобилей, например, снижают цены на автомобиль, чтобы стимулировать потребление и возродить покупательную способность». Это заявление Agus gumiwang Kartasmita было сделано при посещении церемонии инаугурации на новой фабрике Daihatsu в Караванге, Западная Ява, Индонезия. Тем не менее, г -н Гумиванг Картасмита сказал, что это заявление было просто предложением, а не официальным инструкцией.

Это заявление было запущено индонезийским министром промышленности в контексте индонезийского автомобильного рынка, сталкивающимся с множеством трудностей, когда продажи резко упали с конца прошлого года до настоящего времени. По словам г -на Агуса Гумиванга Картасмиты: «Это снижение определенно вызвано многими факторами, мы не можем винить один фактор, но рассмотреть корень проблемы. Из многих факторов мы видим, что существуют отношения с снижением покупательной способности людей, глобальных экономических проблем и многих других факторов ».

Согласно данным Индонезийской ассоциации автомобильной промышленности (Gaikindo), общий объем продаж новых автомобилей в Индонезии в прошлом году достиг 865 723 транспортных средств всех видов, что на 13,9% по сравнению с тем же периодом в 2023 году (достиг 1 005 802 автомобилей). В первом месяце 2025 года способная покупка автомобилей еще не показала признаков улучшения, напротив, она будет продолжать уменьшаться. Количество автомобилей, производимых на заводах, расположенных в Индонезии, экспортируемых в страны региона, а также в мире, не смогли найти рост.

Наряду с вызовами производителей для снижения автомобильных цен, министр промышленности Индонезии также надеется, что производители внесут новое улучшение в разработке новых продуктов, предназначенных для потребителей и окружающей среды. Фактически, с конца прошлого года правительство Индонезии выпустило преференциальную политику и снижение налогов для автомобилей, использующих гибридные двигатели для продвижения развития этого автомобиля, что способствует сокращению выбросов в окружающую среду.

«Мы надеемся, что производители автомобилей будут обращать внимание на развитие экологически чистых зеленых инициатив. Мистер Агус Гумиванг Картасмита добавил.

В прошлом году Индонезия была одной из самых экспортных стран автомобиля во Вьетнам. Страна имеет преимущество в производстве небольших автомобилей, MPV 5+2 мест и около 5 моделей кроссовера с довольно конкурентоспособными ценами. Подобно Индонезии, автомобильные дистрибьюторы во Вьетнаме также массово реализуют автомобильные программы скидок для стимуляции запасов спроса и разрядки.

< Div class = "беременность">

< H1> Заключение Индонезия призывает производителей сократить автомобили, чтобы стимулировать потребление и покупать их усилия по закупкам. Agus gumiwang Kartasmita, министр промышленности, надеется, что производители будут иметь новые политики по ценам, чтобы снизить конкурентное давление и продвигать рынок автомобилей в Индонезии.

Связанный