3 модели автомобилей привлекают Юго -Восточную Азию, но медленно продаются во Вьетнаме
Специализированная страница данных о Focus2move Car только что опубликовала список из 10 лучших моделей в Юго -Восточной Азии в 2024 году. В котором есть много сюрпризов, когда модели, происходящие из Японии, продолжают перегружать 7 пунктов с 7 элементами. Оставшаяся 3 «мощность» принадлежит внутренним автомобильным брендам Малайзии (2 модели) и США (1 образец). Корейские автомобили полностью отсутствуют.
Примечательно, что среди автомобильных групп, предпочитаемых пользователями в Юго -Восточной Азии, на рынке Вьетнама продано много моделей, но продажи не являются удовлетворительными.
Самым выдающимся является Toyota Hilux. Эта японская модель продолжает возглавлять региональный рынок с более чем 176 000 автомобилей для пользователей. Однако во Вьетнаме Hilux продал только более 2400 автомобилей в 2024 году.
Подобно Hilux, очень популярный пикап в Юго-Восточной Азии, но «вялый» во Вьетнаме-Isuzu D-Max. Данные показывают, что D-Max продал более 107 000 автомобилей на рынках АСЕАН, но зарегистрировал лишь менее 600 автомобилей во Вьетнаме.
Toyota Hilux и Isuzu D-Max по-прежнему имеют отдельную группу клиентов, любящая фирменную и прочную модель. Тем не менее, эти две модели трудно встретить вкусы большинства с дизайном, который не является глазом, как конкуренты. Кроме того, оснащенные удобствами, технологии на японских моделях не являются заметными.
Еще одна дорогая модель на многих рынках Юго -Восточной Азии — Toyota Avanza. В 2024 году эта японская модель MPV продала почти 78 000 автомобилей, заняв 8 -е место в списке 10 лучших автомобильных моделей в АСЕАН. Однако во Вьетнаме Avanza зафиксировал продажи только 2142 автомобилей, что составляет менее 200 автомобилей, продающих каждый месяц.
На самом деле, Avanza довольно ценна «мягкая» во Вьетнаме, ниже 600 миллионов. Тем не менее, оборудование «отрывочным» и монотонным дизайном делает Avanza неспособным конкурировать в небольшом семейном автомобильном сегменте, особенно Mitsubishi Xpander.
Специализируется на странице данных автомобилей Focus2move Недавно только что анонсировал список из 10 лучших моделей в Юго -Восточной Азии в 2024 году. В котором есть много интересных сюрпризов, когда модели автомобилей, происходящих из Японии, продолжают показывать ошеломляющие в целом. Оставшаяся 3 «емкость» принадлежит внутренним автомобильным брендам Малайзии (2 модели) и США (1 модель) … корейские автомобили полностью отсутствуют.

10 лучших автомобилей в Юго -Восточной Азии в 2024 году
Примечательно, что среди автомобильных групп, предпочитаемых большим количеством пользователей в Юго -Восточной Азии, на рынке Вьетнама продается довольно много моделей, но продажи не совсем положительны.
Автомобильный рынок Вьетнама в 2024 году имеет много замечательных отметок
Самым выдающимся является Toyota Hilux. Японские модели в прошлом году продолжали возглавлять региональный рынок с более чем 176 000 автомобилей для пользователей. Однако во Вьетнаме, закрытии в 2024 году, Hilux продал только более 2400 автомобилей. Это означает, что дилеры Toyota передают всего около 200 автомобилей в месяц, далеко позади конкурентов Ford Ranger (среднемесячные продажи достигают почти 1500 автомобилей).

Toyota Hilux возглавляет автомобильный рынок Юго -Восточной Азии в целом, но является одним из самых «вялых» автомобилей Toyota во Вьетнаме во Вьетнаме
Подобно Hilux, пикап также очень популярен в Юго-Восточной Азии, но «вялый» во Вьетнаме-Isuzu D-Max. Данные показывают, что, закрывая в прошлом году, D-Max продал в общей сложности более 107 000 автомобилей на рынках АСЕАН. Однако, в частности во Вьетнаме, японская модель пикапа только зафиксировала продажи «скромных» менее 600 автомобилей, что равняется нечетному числу по сравнению с количеством автомобилей, потребляемых в этом районе.
На самом деле, Toyota Hilux и Isuzu D-Max по-прежнему имеют отдельную группу клиентов, любят фирменную модель и высоко ценятся за долговечность и прагматику. Тем не менее, по мнению многих экспертов, две модели пикапа из Японии все еще не выполнили вкусы большинства, потому что дизайн не жалкий, что соревнуется с конкурентами. Кроме того, оснащенные удобствами и технологиями на японских моделях не слишком заметны.

Случай с Isuzu D-Max похож, во Вьетнаме японская модель пикапа только записывает скудные продажи менее 50 автомобилей в месяц.
Еще одной дорогой моделью на многих рынках Юго -Восточной Азии в прошлый раз была Toyota Avanza. В 2024 году эта японская модель MPV продала почти 78 000 автомобилей, заняв 8 -е место в списке 10 лучших автомобильных моделей в АСЕАН. Однако, учитывая только во Вьетнаме, в конце прошлого года Avanza зафиксировала продажи только 2142 автомобиля, что составляет менее 200 автомобилей, продающих каждый месяц.

Toyota Avanza Sluggish во Вьетнаме, хотя и очень популярна во многих странах Юго -Восточной Азии
На самом деле, в отличие от многих других моделей Toyota, Avanza довольно «мягкая» во Вьетнаме. Две версии ниже 600 миллионов VND (Premio MT стоимостью 558 миллионов, а Premio CVT стоил 598 миллионов VND). Тем не менее, оснащен «отрывочным» с несколько монотонным дизайном, который делает Avanza трудным и неспособным конкурировать в небольшом семейном автомобильном сегменте — сегмент, который имеет много «рогатых» конкурентов, особенно Mitsubishi Xpander.
< Div class = "беременность">
< H1> Заключение 3 модели автомобилей, которые привлекают пассажиров Юго-Восточной Азии, но медленно продаются во Вьетнаме-Toyota Hilux, Isuzu D-Max и Toyota Avanza. Эти модели продаются медленно во Вьетнаме, потому что они не соответствуют вкусам потребителей, а также дизайн и оборудование не так привлекательны, как конкуренты.
Больше на 24 Gadget - Review Mobile Products
Подпишитесь, чтобы получать последние записи по электронной почте.