Определение «личного вкуса» для вьетнамских магнатов ✅ QUEEN MOBILE ⭐⭐⭐⭐⭐

Maserati Grecale – редкий, труднодоступный внедорожник, ориентированный на вьетнамских гигантов с «уникальным вкусом».

После запуска внедорожника Levante компания Maserati продолжила демонстрировать интеграцию с рынком, представив внедорожник Grecale. Это вторая линейка внедорожников Maserati, названная в честь ветра из Средиземноморского региона. Maserati Grecale появилась во Вьетнаме в 2023 году, принеся новинку в сегмент роскошных спортивных внедорожников среднего размера.

Maserati Grecale – пересечение прошлого и современности

Maserati Grecale считается более изысканным внедорожником, чем Levante, с более мягким и изысканным дизайном. Хотя он по-прежнему сохраняет ДНК компании, например, символ трезубца и фирменную решетку радиатора. Внутри Grecale привнес множество улучшений: два больших сенсорных экрана, новую приборную панель и аудиосистему премиум-класса.

Мощная и совершенная работа

Maserati Grecale использует 2 варианта двигателей: мощностью 300 и 330 лошадиных сил для версий GT и Modena и 530 лошадиных сил для версии Trofeo. Усовершенствование рабочей мощности Grecale приносит новые впечатления от вождения, не такие шокирующие, как Levante. Maserati Grecale обещает привнести новое «итальянское качество», соответствующее современным тенденциям.

Maserati Grecale – не для масс

Maserati не стремится к большим продажам, как Porsche, а фокусируется на редкости и роскоши. Maserati Grecale – внедорожник не для масс, а для тех, кто любит автомобили и увлечен «итальянским качеством». Стандартная комплектация Grecale полностью удовлетворяет потребности пользователя, без необходимости выбирать множество дополнительных «опций», как у конкурентов. Maserati Grecale — идеальный выбор для тех, кто хочет иметь уникальный и персонализированный внедорожник в соответствии со своими предпочтениями.

Сочетая изысканность, современные технологии и уникальный сегмент, Maserati Grecale обещает привлечь вьетнамских гигантов с «уникальными вкусами» на рынок автомобилей класса люкс.

После своего «старшего» Levante, Maserati продолжает демонстрировать свою интеграцию в поток вкусов, выпустив еще одну модель внедорожника под названием Grecale. Вторая серия внедорожников Maserati, также следующая модель автомобильной компании Trident, названная в честь ветра Средиземноморского региона, будет запущена во всем мире в начале 2022 года. А вскоре после этого, примерно в середине 2023 года, Maserati Grecale появился во Вьетнаме, официально представив попадет в сегмент роскошных спортивных внедорожников среднего размера.

Новое «итальянское качество» от Maserati

Объективно говоря, по сравнению с Levante, Grecale считается более элегантным внедорожником Maserati. Не только потому, что эта модель автомобиля «родилась поздно», но и потому, что итальянская автомобильная компания Grecale также направила много сообщений и усилий по изменению и улучшению.

Это нетрудно осознать, ведь уже в дизайне модель «младшего брата» Maserati демонстрирует свое отличие благодаря несколько «более мягкому» и плавному дизайну. Однако эта новая модель внедорожника по-прежнему унаследовала все, что составляет ДНК компании, например, знаменитый символ трезубца, решетку радиатора с вертикальными планками или мускулистые рельефные линии на капоте.

Продуманность и изысканность также отчетливо видны при открытии двери и входе в машину. Пожалуй, не будет преувеличением сказать, что новый Maserati Grecale – это пересечение, связующее звено между прошлым – настоящим – будущим итальянской автомобильной компании. Потому что «младшая» модель внедорожника практически изменила стиль дизайна интерьера Maserati, появившись в нем множества современных, модных деталей.

В частности, самое большое впечатление производят два центральных сенсорных экрана размером 12,3 дюйма и 8,8 дюйма соответственно, расположенные в виде раскладывающейся книги. Эта группа экранов исключает необходимость использования множества физических кнопок и позволяет контролировать практически все действия автомобиля. Мало того, приборная панель стала более новой с матовыми деревянными панелями и изысканными умными часами, похожими на швейцарские механические часы. Художественно скрытая система освещения или «итальянская» аудиосистема с 14 «частными» динамиками мощностью 860 Вт от культового итальянского бренда динамиков Sonus Faber.

Даже в производительности Maserati Grecale привносит новый бриз, как следует из названия. А еще он совершенно не похож на своего «старшего» Леванте. В этой «младшей» модели внедорожника используются 2 варианта двигателей, включая 4-цилиндровый двигатель Mild Hybrid на версиях GT и Modena, мощностью 300 и 330 лошадиных сил соответственно; а двигатель V6 в версии Trofeo достигает мощности до 530 лошадиных сил, обеспечивая высокую производительность на основе двигателя Nettuno, когда-то установленного на MC20.

Но красота Grecale заключается в точной настройке рабочей мощности. Упомянутые выше двигатели явно все еще достаточно мощны, чтобы заставить водителя втыкаться спиной в сиденье после каждой педали акселератора. Однако с Grecale «хаос» автомобиля, кажется, удалось сдержать и больше не вызывает шока. Изменение, которое демонстрирует изысканность и конкурентоспособность Maserati и направлено на привнесение нового, более современного «итальянского качества».

«Экзотическое сокровище» не для большинства

В заявлении для СМИ представитель Maserati уверенно заявил: «Мы (Maserati – ПВ) не собираемся конкурировать с Porsche с точки зрения продаж. Maserati стремится к самому редкому, самому роскошному и особенному».

Учитывая продажи и охват бренда, эта точка зрения, вероятно, близка к реальности. Maserati не обязательно является популярной маркой спортивных автомобилей и известна многим автолюбителям, как и ее немецкий конкурент. Но, пожалуй, если вы пришли к этой марке «Трайзуб», то этот покупатель обязательно должен быть «знатоком» автомобилей. Это еще более справедливо во Вьетнаме – рынке, на который Maserati прибыла намного позже, чем его конкурент Porsche.

Вероятно, именно поэтому, помимо уникального качества продукции, Maserati также знает, как изменить свои модели автомобилей к лучшему. Случай Грекале является самым последним примером. Сразу из сегментного позиционирования итальянская автомобильная компания почти рассчитала параметры и установила цену продажи так, что эта модель внедорожника находится в отдельном «подносе», между двумя линейками автомобилей ее уже популярного конкурента Porsche – Macan и Cayenne.

Но отличие Grecale заключается в имеющемся на машине оснащении. Если «присмотреться» к деталям, то можно увидеть, что даже с комплектациями, оснащенными эксплуатационными характеристиками «Стандарт», итальянская модель автомобиля практически полностью удовлетворяет пользователей. Между тем, по сравнению с немецким конкурентом (Porsche Macan), чтобы владеть аналогичными технологиями, клиентам приходится выбирать довольно много «опций», сумма «расходов» которых составляет около 1 миллиарда донгов. «Старший брат» Macan, Cayenne, представляет собой полноразмерный внедорожник с гораздо более высоким ценовым диапазоном (около 6 миллиардов донгов).

Кроме того, подход Grecale к проектированию размеров автомобиля или калибровке его эксплуатационных возможностей также демонстрирует изысканность итальянской автомобильной компании. Эту модель внедорожника компания Maserati умело разместила в промежутке между двумя моделями конкурирующей марки Porsche. Благодаря этому пользователи всегда находят в Grecale то, что им нужно.

И, наконец, Maserati также часто создает уникальные версии или варианты цвета, помогая автовладельцам удовлетворить свои предпочтения в области персонализации – в чем нуждаются успешные люди, любящие владеть автомобилями. Важный «плюс», помогающий Maserati Grecale завоевать сердца покупателей, которые действительно любят «итальянское качество», могут себе это позволить и не хотят «прикасаться к товару».