Основные изменения в автомобильной промышленности: цена на электромобили снижается, сузив разрыв с бензиновыми автомобилями

Цена на электромобили становится все более доступной для потребителей

В то время как многие люди обеспокоены масштабами эксплуатации, скоростью зарядки или инфраструктурой электромобилей, одной из основных причин, по которой они обращают спину в этот автомобиль, является высокая цена. Однако, согласно новому исследованию, цена на электромобили все более доступна. По сравнению с 2018 году текущая цена на электромобили снизилась примерно на 25%.

Согласно отчету Jato Dynamics, скидка на электромобили вызвали разрыв между электромобилями и внутренними горящими автомобилями до самого низкого уровня. В США, разница в ценах между электромобилями и бензиновыми автомобилями, нефть снизилась с 50% к 2021 году до 15% к 2024 году.

Однако в Европе покупатели электромобилей все еще должны платить больше, чем китайский рынок. Например, двойной мотор Polestar 4 в США стоит 62 900 долл. США, что эквивалентно 59 452 евро, а в Европе эта модель стоит 69 300 евро. В Китае Polestar 4 двойной мотор расходов всего 52 190 евро.

Для Юго -Восточной Азии появление электромобилей из Китая также помогает постепенно сокращать ценовую разрыв между электромобилями и внутренними автомобилями двигателя. Модели в этой области часто фокусируются на небольших сегментах автомобилей, кроссоверах среднего уровня по более низкой цене, чем другие автомобили.

В целом, хотя все еще есть некоторые проблемы, снижение цен на электромобили приводит к сокращению ценовой разрыва между электромобилями и внутренними автомобилями двигателя, тем самым побуждая потребителей переключаться на конверсию.

Помимо опасений по поводу масштаба работы, скорости зарядки или инфраструктуры … Одной из причин, по которой многие люди отвернулись от электромобилей, является высокая цена. Тем не менее, новое исследование показало, что цена на электромобили становится все более доступной по сравнению со временем в 2018 году, текущая цена на электромобили снизилась примерно на 25%.

Согласно отчету Jato Dynamics, цена на цены на электромобили привела к разрыву между электромобилями и внутренними автомобилями сжигания до самого низкого уровня. В 2021 году разница в ценах между электромобилями и бензиновыми автомобилями в США составляет около 50%, а затем появление большого количества новых электромобилей и сильная скидка некоторых моделей сузится около ряда моделей .

Это просто цифры на рынке США, хотя на некоторых рынках сужение ценового разрыва между автомобилями и автомобилями внутренних двигателей сгорания также происходит от цены на бензиновые автомобили, высокие фактические масла гораздо больше, чем раньше. В Европе разрыв в цене между электромобилями и автомобилями двигателя сгорел около 27% к 2021 году и фактически увеличился до 29% к 2023 году, а затем снизилась до 22% в прошлом году.

По сравнению с китайским рынком, покупатели электромобилей в Европе, США платят больше денег. Например, во время Dynamics Jato опубликовал отчет, Polestar 4 Dual Motor в США стоит 62 900 долларов США, что эквивалентно 59 452 евро. В Европе эта модель стоит 69 300 евро. Между тем, в Китае Polestar 4 Dual Motor стоит 52 190 евро.

В Юго -Восточной Азии массовый внешний вид электромобилей из Китая также способствует цене электромобилей все более и более доступным для потребителей. Кроме того, в отличие от США, Европы в Юго -Восточной Азии, модели электромобилей в основном фокусируются на небольших сегментах автомобилей, кроссовере в середине … или на 7 автомобилях.

< Div class = "беременность">

< H1> Заключение. Цена на электромобили постепенно сужает разрыв с помощью бензиновых транспортных средств, снизившись примерно на 25% по сравнению с 2018 годом. Это вызвало разрыв между электромобилями и внутренними автомобилями с горячим. Тем не менее, на некоторых рынках, таких как Европа и США, покупатели электромобилей по -прежнему должны платить больше, чем китайский рынок. Массивный внешний вид китайских электромобилей в Юго -Восточной Азии также способствует тому, чтобы цены на электромобили были более доступны для потребителей.