Первое впечатление от китайского электромобиля Xiaomi SU7 EV у генерального директора Ford ✅ КОРОЛЕВСКИЙ ПОХВАСТУН ⭐⭐⭐⭐⭐ #СУРПРИЗИРУЙТЕСЬ

В автомобильной промышленности руководители крупных автопроизводителей не часто хвалят продукцию своих конкурентов. Однако г-н Джим Фарли, глобальный генеральный директор Ford, удивил публику, когда он, не колеблясь, поделился своим счастьем от использования электромобиля Xiaomi SU7 EV от телефонной компании Xiaomi.

Хотя модель электромобиля Xiaomi SU7 EV не получила широкого распространения за пределами китайского рынка, г-н Джим Фарли отправил SU7 EV в США для использования и оценки. Он уверенно поделился, что электромобиль Xiaomi достоин похвалы и имеет очень хорошие продажи.

Эта модель автомобиля – не первый китайский продукт, который произвел впечатление на г-на Фарли. Ранее он тестировал электромобиль Changan в 2003 году и был удивлён качеством продукта. Г-н Джон Лоулер, финансовый директор Ford, предупредил, что китайская автомобильная промышленность становится угрозой для крупных производителей автомобилей, таких как Ford.

Похвалив модель электромобиля Xiaomi SU7 EV, г-н Джим Фарли продемонстрировал открытость и уважение к новинкам китайских производителей. Это также важный шаг вперед в развитии мировой автомобильной промышленности.

Обычно руководители автомобильных компаний зачастую не хотят использовать и расхваливать продукцию других автопроизводителей. Однако г-н Джим Фарли, занимающий должность глобального генерального директора Ford, продемонстрировал совершенно иной ход и отношение к модели электромобиля Xiaomi SU7 EV.

Недавно в беседе с Робертом Ллевеллином, ведущим подкаста Fully Charged, г-н Джим Фарли признался, что транспортным средством, на котором он регулярно путешествует в течение последних 6 месяцев, является электромобиль Xiaomi SU7 EV. Модель Первый электромобиль производится смартфоном. компания Xiaomi, а не автомобиль Ford.

«Я не люблю много говорить о конкуренции, но сам езжу на электромобиле Xiaomi». Мистер Фарли поделился с Ллевеллином. Хотя модель электромобиля Xiaomi SU7 EV еще не продается за пределами китайского рынка, генеральный директор Ford нашел способ транспортировать SU7 EV для использования и предоставления обзоров.

В частности, г-н Джим Фарли сказал: «Мы привезли электромобиль Xiaomi SU7 EV из Китая в США, и я езжу на нем уже шесть месяцев. Теперь мне очень не хочется от этого отказываться. Как чудесно. Они продают 10 000–20 000 единиц в месяц. Они были распроданы за шесть месяцев».

Услышав это заявление, Роберт Ллевелин очень удивился. Ведущий подкаста Fully Charged не мог в это поверить, как генеральный директор одной автомобильной компании мог ездить на продукте другой автомобильной компании и хвалить его (!?)

Роберт Ллевеллин поделился, что г-н Фарли был очень впечатлен электромобилем Xiaomi SU7, особенно его продажами. По его словам, технологические бренды из Китая, такие как Xiaomi и Huawei, на шаг опережают бренды из США.

Xiaomi SU7 — электромобиль, выпущенный в Китае в прошлом году. Однако эта модель автомобиля была инвестирована и разработана компанией Xiaomi с 2020 года при участии таких известных дизайнеров, как Ли Тяньюань, ранее работавший в BMW, и Джеймс Цю, ранее работавший в Mercedes-Benz.

В Китае Xiaomi SU7 имеет три разные версии, включая Standard, Pro и Max. Генеральный директор Ford не уточнил, на какой версии Xiaomi SU7 он ездил.

Электромобиль Xiaomi SU7 — не первый китайский автомобиль, который произвел впечатление на генерального директора Ford Джима Фарли. Согласно статье в Wall Street Journal, г-н Фарли и финансовый директор Ford Джон Лоулер были ошеломлены, когда опробовали электромобиль Changan в начале 2003 года. Джон Лоулер однажды сказал Джиму Фарли: «Некоторые китайские автопроизводители опережают нас», а охарактеризовав китайскую автомобильную промышленность как «экзистенциальную угрозу» Форду.