Секрет ошибок рамы электрических мотоциклов Dat Bike: пользователи «обвиняют», а компания «забирает их детей с рынка»

Пользователи обвиняют электромотоциклы Dat Bike в дефектах рамы, компания «забирает их детей с рынка»

На многих форумах и в группах социальных сетей в последнее время ряд аккаунтов, выдающих себя за владельцев электромотоциклов Dat Bike Quantum, одновременно разместили статьи и комментарии, отражающие состояние недавно купленных и давно не эксплуатируемых автомобилей. Но на них появилась ржавчина и трещины. рамка. Это вызывает путаницу среди пользователей данной модели автомобиля, а также среди клиентов, которые используют другие модели автомобилей под брендом Dat Bike.

Автомобиль использовался меньше года, рама треснула.

В частности, 2 января 2025 года в группе социальной сети Facebook для пользователей электрических мотоциклов Dat Bike Quantum аккаунт под названием Giang Lam Tien опубликовал статью, отражающую ржавчину и растрескивание верхней рамы электрического мотоцикла Dat Bike Quantum. Прикреплено изображение сварного соединения передней рамы, расположенного в районе подножки на Quantum (первое поколение), которое проржавело и имеет довольно серьезные трещины.

По словам этого пользователя, он заказал и получил электромотоцикл в конце 2023 года. Однако к середине декабря 2024 года (то есть он использовал его около года), когда он принес мотоцикл в компанию для проверки, Техник компании Dat Bike сообщил посредством текстового сообщения, что у его Quantum треснутая рама и он «не подлежит ремонту». По оценкам компании, «текущая ситуация недостаточно безопасна, чтобы продолжать использовать, эксплуатировать и распространять в соответствии с законом».

Примечательно, что в разделе «причины повреждений» техник вьетнамской компании по производству электрических мотоциклов подтвердил, что «из-за ржавчины и гниения с течением времени»; Кроме того, это также «из-за внешних сил во время использования». При этом он отрицал, что причиной стало дорожно-транспортное происшествие или производственная ошибка. Это чрезвычайно расстроило г-на Джанга.

Потому что, по мнению этого пользователя, совершенно неразумно, чтобы рама мотоцикла ржавела и гнила естественным путем за короткий период времени. «Это шасси использовалось менее года. Не используйте в местах с высокими коррозионными свойствами и на плохой местности, например, на море и в горах. Что произойдет, если со временем он заржавеет? Разве нам не придется каждый год обращаться к дилеру за заменой новой рамы?»

Другой аккаунт Linh XT также опубликовал множество статей, посвященных той же ситуации. Соответственно, его Dat Bike Quantum был куплен и использовался с мая 2024 года. Однако в начале 2025 года при осмотре рамы автомобиля также была обнаружена ржавчина в районе под правым углом подножки.

Этот человек сказал, что он очень волновался, потому что его Dat Bike Quantum использовался всего около полугода. Между тем, ржавчина – серьезная ошибка, которая рискует привести к растрескиванию рамы автомобиля, что напрямую влияет на жизнь участников дорожного движения.

Компания «уводит детей с рынка»

Это не ограничивается ржавым или потрескавшимся шасси; Больше всего владельцев автомобилей Quantum расстраивает то, как Dat Bike справился с инцидентом. Согласно аккаунту в Facebook Джанг Тьен Ламу, Dat Bike не несет ответственности перед пользователями. Даже «выводить ребенка на рынок», рекомендуя покупателям заменить неисправную раму автомобиля на новую, но не содействуя владельцу транспортного средства в прохождении процедуры перерегистрации транспортного средства.

В частности, контент, опубликованный в публикациях в группах социальных сетей и видеороликах на платформе Youtube группы пользователей автомобилей Quantum, показывает, что после подписания соглашения, разрешающего компании заменить новую раму, г-н Вьетнам, компания по производству электрических мотоциклов, поддержала меня в процессе прохождение процедур перерегистрации транспортного средства. Однако, когда он пошел в отдел полиции дорожного движения и порядка 6-го округа (Хошимин), чтобы подать заявление на изменение регистрации транспортного средства, власти отказались его принять. Причина заключается в том, что у этого Dat Bike Quantum была новая рама (белая рама — без номера рамы), но он не был проверен компетентным органом; В то же время, согласно нормативам, не хватает документов и правовой базы.

Стоит отметить, что, по данным группы пользователей автомобилей Quantum, компания тогда не оказывала клиентам поддержку в добавлении документов для завершения перерегистрации автомобиля. Это ставит его перед «дилеммой», и он не знает, как с ней справиться. Даже когда г-н Джанг отказался забрать машину, потому что она не была по закону допущена к обращению; Сотрудники Dat Bike по-прежнему подтвердили, что компания оказывает «полную поддержку» и «будет взимать плату за хранение в размере 100 000 донгов в день».

Инцидент в настоящее время вызывает споры и крайне расстраивает многих пользователей электрических мотоциклов марки Dat Bike в целом и модели Quantum в частности.

На многих форумах и в группах социальных сетей в последнее время ряд аккаунтов, выдающих себя за владельцев электромотоциклов Dat Bike Quantum, одновременно разместили статьи и комментарии, отражающие состояние недавно купленных и давно не бывших в эксплуатации автомобилей. Но на них появилась ржавчина и трещины. рамка. Это вызывает путаницу у сообщества пользователей данной модели автомобиля, а также у клиентов, которые используют другие модели автомобилей под брендом Dat Bike.

Автомобиль использовался меньше года, рама треснула.

В частности, 2 января 2025 года в группе социальной сети Facebook для пользователей электрических мотоциклов Dat Bike Quantum аккаунт под названием Giang Lam Tien опубликовал статью, отражающую ржавчину и растрескивание верхней рамы электрического мотоцикла Dat Bike Quantum. Прикреплено изображение сварного соединения передней рамы, расположенного в районе подножки на Quantum (первое поколение), которое проржавело и имеет довольно серьезные трещины.

По словам этого пользователя, он заказал и получил электромотоцикл в конце 2023 года. Однако к середине декабря 2024 года (то есть он использовал его около года), когда он принес мотоцикл в компанию для проверки, Техник компании Dat Bike сообщил в текстовом сообщении, что у его Quantum треснутая рама и он «не подлежит ремонту». По оценкам компании, «текущая ситуация недостаточно безопасна, чтобы продолжать использовать, эксплуатировать и распространять в соответствии с законом».

Примечательно, что в разделе «причины повреждений» техник вьетнамской компании по производству электрических мотоциклов подтвердил, что «из-за ржавчины и гниения с течением времени»; Кроме того, это также «из-за внешних сил во время использования». При этом он отрицал, что причиной стало дорожно-транспортное происшествие или производственная ошибка. Это очень расстроило г-на Джанга.

Потому что, по мнению этого пользователя, совершенно неразумно, чтобы рама мотоцикла ржавела и гнила естественным путем за короткий период времени. «Это шасси использовалось меньше года. Не используйте в местах с высокими коррозионными свойствами и на плохой местности, например, на море и в горах. Что произойдет, если со временем он заржавеет? Разве нам не придется каждый год обращаться к дилеру за заменой новой рамы?»

Фото: Ассоциация пользователей Dat Bike Quantum

Другой аккаунт под названием Linh XT также опубликовал множество статей, посвященных той же ситуации. Соответственно, его Dat Bike Quantum был куплен и используется с мая 2024 года. Однако в начале 2025 года при осмотре рамы автомобиля также была обнаружена ржавчина в районе под правым углом подножки.

Этот человек сказал, что он очень волновался, потому что его Dat Bike Quantum использовался всего около полугода. Между тем, ржавчина – серьезная ошибка, которая рискует привести к растрескиванию рамы автомобиля, что напрямую влияет на жизнь участников дорожного движения.

Компания «уводит детей с рынка»

Это не ограничивается ржавым или потрескавшимся шасси; Больше всего владельцев автомобилей Quantum расстраивает то, как Dat Bike справился с инцидентом. Согласно аккаунту в Facebook Джанг Тьен Ламу, Dat Bike не несет ответственности перед пользователями. Даже «выводить ребенка на рынок», рекомендуя покупателям заменить неисправную раму автомобиля на новую, но не содействуя владельцу транспортного средства в прохождении процедуры перерегистрации транспортного средства.

В частности, контент, опубликованный в публикациях в группах социальных сетей и видеороликах на платформе Youtube группы пользователей автомобилей Quantum, показывает, что после подписания соглашения, разрешающего компании заменить новую раму, г-н Вьетнам, компания по производству электрических мотоциклов, поддержала меня в процессе прохождение процедур перерегистрации транспортного средства. Однако, когда он пошел в отдел полиции дорожного движения и порядка 6-го округа (Хошимин), чтобы подать заявление на изменение регистрации транспортного средства, власти отказались его принять. Причина заключается в том, что у этого Dat Bike Quantum была новая рама (белая рама — без номера рамы), но он не был проверен компетентным органом; В то же время, согласно нормативам, не хватает документов и правовой базы.

Фото: Ассоциация пользователей Dat Bike Quantum

Стоит отметить, что, по данным группы пользователей автомобилей Quantum, компания тогда не оказала клиентам поддержку в добавлении документов для завершения перерегистрации автомобиля. Это ставит его перед «дилеммой», и он не знает, как с ней справиться. Даже когда г-н Джанг отказался забрать машину, потому что она не была по закону допущена к обращению; Сотрудники Dat Bike по-прежнему подтвердили, что компания оказывает «полную поддержку» и «будет взимать плату за хранение в размере 100 000 донгов в день».

Инцидент в настоящее время вызывает споры и крайне расстраивает многих пользователей электрических мотоциклов марки Dat Bike в целом и модели Quantum в частности.

< div class="тайский">

< h1>ЗАКЛЮЧЕНИЕ Пользователи «обвинили» электрический мотоцикл Dat Bike в дефектах рамы, и компания «ушла с рынка» в разрешении дела.