Маленький седан Lada 2105, когда -то символ 90 -х годов во Вьетнаме, теперь появляется с неожиданным внешним видом. Этот автомобиль, который держат специальный владелец, похож на драгоценности, держащий исторический отпечаток бренда Avtovaz — ведущей государственной автомобильной компании. Структура проста, но долговечная, и интересные истории, окружающие эту машину, ждут вас, чтобы исследовать. В статье раскрыт секрет сохранения подвигов и запоминающихся воспоминаний, связанных с этой «легендой» LADA 2105. Давайте узнаем!
#Lada2105 #lien xich #car #coa #what #calendar #avtovaz #time #vietnam #com
Маленький седан Lada 2105 был популярен во Вьетнаме в начале 1990 -х годов. Автомобиль был изготовлен Avtovaz — ведущим государством автомобиля, принадлежащего советскому штату в то время. Благодаря простой, долговечной и легкой структуре, этот автомобиль широко использовался в государственных учреждениях и средних семьях.
LADA 2105 раньше была популярной моделью во Вьетнаме в начале 90 -х годов
После того, как Советский Союз распался, LADA 2105 постепенно исчез с вьетнамского рынка. Есть лишь очень мало автомобилей, которые хорошо сохранились, в основном принадлежащие энтузиастам, собирающим антикварные автомобили.
Древние автомобильные игроки: «езда на древней машине … должен принять страдания!
LADA 2105, упомянутая в статье 1989 года, принадлежащей г -ну Нгуен Кук Бао, проживающего в округе 6, Хоши Минь. Он был с этой ладой с детства и все еще использовал машину каждую неделю. Несмотря на то, что автомобиль используется более 35 лет, автомобиль по -прежнему работает стабильно, тщательно ухаживаю и техническое обслуживание.
LADA 2105 г -на Нгуен Кук Бао тщательно заботится и поддерживается
Общение с PV ПодросткаГ -н Нгуен Куок Бао поделился: «Оригинальная краска автомобиля исчезла за эти годы, поэтому я решил перекрасить всю машину тем же красным тоном». Кроме того, такие детали, как стекло, фары, дверные ручки и логотипы, все еще являются оригинальными компонентами, никогда не были заменены.
Внутренний отсек автомобиля сохраняет исходную макет. Великобритания Black Simili Seat был покрыт Великобританией, чтобы добавить слой кожи, чтобы ограничить деградацию с течением времени. Детали, такие как приборная панель, рулевое колесо и рычаг передачи, все еще содержат оригинальный дизайн.
Ряд сидений на машине покрыт мистером Нгуен Куком Бао, чтобы покрыть наружное кожаное пальто, чтобы ограничить деградацию с течением времени
Радио -аудиосистема — единственная деталь, которая была заменена старым устройством. «Я всегда стараюсь держать все еще используемые детали, хотя они изношены на протяжении многих лет, чтобы автомобиль сохранил самый высокий оригинал», — сказал Куок Бао.
LADA 2105 использует 1,3 -литровый бензиновый двигатель, емкость 65 лошадиных сил, в сочетании с 4 -скоростной ручной коробкой передач и системой привода заднего шарика. Хотя емкость не является сильной, автомобиль по -прежнему работает гибко на низкой скорости.
Владелец автомобиля регулярно проверяет, периодически гигиена и обслуживание транспортного средства, чтобы все рабочие детали были стабильными
Чтобы поддерживать стабильную работу, владелец автомобиля часто меняет масло, очищая камеру сгорания, проверяя подвеску, тормоза и резиновые детали, такие как нога двигателя. Когда необходимо заменить детали, г -н Куок Бао приоритет на поиске правильных компонентов в соответствии с автомобилем, иногда необходимым заказывать из России или найти в автомобильных группах Lada во Вьетнаме.
В настоящее время количество автомобилей LADA 2105 до сих пор сохраняет первоначальное состояние, как будто британский автомобиль очень мало. Многие автомобили в одной и той же жизни испытывали ремонт краски, изменения дизайна или восстановление. Поддержание статус -кво делает LADA 2105 одним из уникальных автомобилей, катящихся по улицам Вьетнама.
Маленький седан Lada 2105 был популярен во Вьетнаме в начале 1990 -х годов. Автомобиль был изготовлен Avtovaz — ведущим государством автомобиля, принадлежащего советскому штату в то время. Благодаря простой, долговечной и легкой структуре, этот автомобиль широко использовался в государственных учреждениях и средних семьях.
LADA 2105 раньше была популярной моделью во Вьетнаме в начале 90 -х годов
После того, как Советский Союз распался, LADA 2105 постепенно исчез с вьетнамского рынка. Есть лишь очень мало автомобилей, которые хорошо сохранились, в основном принадлежащие энтузиастам, собирающим антикварные автомобили.
Древние автомобильные игроки: «езда на древней машине … должен принять страдания!
LADA 2105, упомянутая в статье 1989 года, принадлежащей г -ну Нгуен Кук Бао, проживающего в округе 6, Хоши Минь. Он был с этой ладой с детства и все еще использовал машину каждую неделю. Несмотря на то, что автомобиль используется более 35 лет, автомобиль по -прежнему работает стабильно, тщательно ухаживаю и техническое обслуживание.
LADA 2105 г -на Нгуен Кук Бао тщательно заботится и поддерживается
Общение с PV ПодросткаГ -н Нгуен Куок Бао поделился: «Оригинальная краска автомобиля исчезла за эти годы, поэтому я решил перекрасить всю машину тем же красным тоном». Кроме того, такие детали, как стекло, фары, дверные ручки и логотипы, все еще являются оригинальными компонентами, никогда не были заменены.
Внутренний отсек автомобиля сохраняет исходную макет. Великобритания Black Simili Seat был покрыт Великобританией, чтобы добавить слой кожи, чтобы ограничить деградацию с течением времени. Детали, такие как приборная панель, рулевое колесо и рычаг передачи, все еще содержат оригинальный дизайн.
Ряд сидений на машине покрыт мистером Нгуен Куком Бао, чтобы покрыть наружное кожаное пальто, чтобы ограничить деградацию с течением времени
Радио -аудиосистема — единственная деталь, которая была заменена старым устройством. «Я всегда стараюсь держать все еще используемые детали, хотя они изношены на протяжении многих лет, чтобы автомобиль сохранил самый высокий оригинал», — сказал Куок Бао.
LADA 2105 использует 1,3 -литровый бензиновый двигатель, емкость 65 лошадиных сил, в сочетании с 4 -скоростной ручной коробкой передач и системой привода заднего шарика. Хотя емкость не является сильной, автомобиль по -прежнему работает гибко на низкой скорости.
Владелец автомобиля регулярно проверяет, периодически гигиена и обслуживание транспортного средства, чтобы все рабочие детали были стабильными
Чтобы поддерживать стабильную работу, владелец автомобиля часто меняет масло, очищая камеру сгорания, проверяя подвеску, тормоза и резиновые детали, такие как нога двигателя. Когда необходимо заменить детали, г -н Куок Бао приоритет на поиске правильных компонентов в соответствии с автомобилем, иногда необходимым заказывать из России или найти в автомобильных группах Lada во Вьетнаме.
В настоящее время количество автомобилей LADA 2105 до сих пор сохраняет первоначальное состояние, как будто британский автомобиль очень мало. Многие автомобили в одной и той же жизни испытывали ремонт краски, изменения дизайна или восстановление. Поддержание статус -кво делает LADA 2105 одним из уникальных автомобилей, катящихся по улицам Вьетнама.
Маленький седан Lada 2105 был популярен во Вьетнаме в начале 1990 -х годов. Автомобиль был изготовлен Avtovaz — ведущим государством автомобиля, принадлежащего советскому штату в то время. Благодаря простой, долговечной и легкой структуре, этот автомобиль широко использовался в государственных учреждениях и средних семьях.
LADA 2105 раньше была популярной моделью во Вьетнаме в начале 90 -х годов
После того, как Советский Союз распался, LADA 2105 постепенно исчез с вьетнамского рынка. Есть лишь очень мало автомобилей, которые хорошо сохранились, в основном принадлежащие энтузиастам, собирающим антикварные автомобили.
Древние автомобильные игроки: «езда на древней машине … должен принять страдания!
LADA 2105, упомянутая в статье 1989 года, принадлежащей г -ну Нгуен Кук Бао, проживающего в округе 6, Хоши Минь. Он был с этой ладой с детства и все еще использовал машину каждую неделю. Несмотря на то, что автомобиль используется более 35 лет, автомобиль по -прежнему работает стабильно, тщательно ухаживаю и техническое обслуживание.
LADA 2105 г -на Нгуен Кук Бао тщательно заботится и поддерживается
Общение с PV ПодросткаГ -н Нгуен Куок Бао поделился: «Оригинальная краска автомобиля исчезла за эти годы, поэтому я решил перекрасить всю машину тем же красным тоном». Кроме того, такие детали, как стекло, фары, дверные ручки и логотипы, все еще являются оригинальными компонентами, никогда не были заменены.
Внутренний отсек автомобиля сохраняет исходную макет. Великобритания Black Simili Seat был покрыт Великобританией, чтобы добавить слой кожи, чтобы ограничить деградацию с течением времени. Детали, такие как приборная панель, рулевое колесо и рычаг передачи, все еще содержат оригинальный дизайн.
Ряд сидений на машине покрыт мистером Нгуен Куком Бао, чтобы покрыть наружное кожаное пальто, чтобы ограничить деградацию с течением времени
Радио -аудиосистема — единственная деталь, которая была заменена старым устройством. «Я всегда стараюсь держать все еще используемые детали, хотя они изношены на протяжении многих лет, чтобы автомобиль сохранил самый высокий оригинал», — сказал Куок Бао.
LADA 2105 использует 1,3 -литровый бензиновый двигатель, емкость 65 лошадиных сил, в сочетании с 4 -скоростной ручной коробкой передач и системой привода заднего шарика. Хотя емкость не является сильной, автомобиль по -прежнему работает гибко на низкой скорости.
Владелец автомобиля регулярно проверяет, периодически гигиена и обслуживание транспортного средства, чтобы все рабочие детали были стабильными
Чтобы поддерживать стабильную работу, владелец автомобиля часто меняет масло, очищая камеру сгорания, проверяя подвеску, тормоза и резиновые детали, такие как нога двигателя. Когда необходимо заменить детали, г -н Куок Бао приоритет на поиске правильных компонентов в соответствии с автомобилем, иногда необходимым заказывать из России или найти в автомобильных группах Lada во Вьетнаме.
В настоящее время количество автомобилей LADA 2105 до сих пор сохраняет первоначальное состояние, как будто британский автомобиль очень мало. Многие автомобили в одной и той же жизни испытывали ремонт краски, изменения дизайна или восстановление. Поддержание статус -кво делает LADA 2105 одним из уникальных автомобилей, катящихся по улицам Вьетнама.
Больше на 24 Gadget - Review Mobile Products
Подпишитесь, чтобы получать последние записи по электронной почте.
