Авторынок Вьетнама в 2024 году демонстрирует признаки восстановления благодаря росту продаж новых автомобилей. Однако сегмент седанов C-класса с моделями стоимостью от 600 до 900 миллионов донгов сталкивается с трудностями, поскольку продажи постоянно снижаются. Среди 6 моделей седанов С-класса во Вьетнаме Kia K3, Mazda3, Hyundai Elantra собираются внутри страны, а Toyota Corolla Altis, Honda Civic и MG5 импортируются из Таиланда.
Продажи сегмента седанов C-класса продолжат снижаться более чем на 20% в 2024 году. Основная причина в том, что потребители переходят на высокопроходимые многофункциональные автомобили, такие как внедорожники, кроссоверы и минивэны. Некоторые седаны C-класса, такие как Mazda3 и Kia K3, применили программы скидок, но продажи по-прежнему не увеличиваются. Общий объем продаж седанов C-класса во Вьетнаме в 2024 году снизился на 22,2% по сравнению с предыдущим годом.
Жесткая конкуренция со стороны высокопроходимых универсалов и гонка за снижением цен приводят к тому, что сегмент седанов С-класса теряет свои позиции. Kia K3 имеет положительный рост продаж, но по-прежнему сильно отстает от Mazda3 – самой продаваемой модели автомобиля в этом сегменте. Hyundai Elantra, Honda Civic, Toyota Corolla Altis зафиксировали снижение продаж в 2024 году.
В 2025 году модели седанов C-класса столкнутся со многими трудностями, поскольку потребители перейдут на автомобили с высоким клиренсом и тенденцией к электромобилям стоимостью менее 900 миллионов донгов. Это большой вызов для сегмента седанов C-класса на вьетнамском авторынке.
Автомобильный рынок Вьетнама в 2024 году предпринял шаги по восстановлению: продажи новых автомобилей снова растут. Однако это происходит только в сегментах электромобилей, а также многоцелевых автомобилей с высоким клиренсом, в то время как седаны в целом, особенно сегмент седанов C-класса с моделями ценой от 600 до 900 миллионов донгов, продолжают снижаться.
В 2024 году сегмент седанов С-класса во Вьетнаме будет представлен 6 моделями автомобилей. Среди них Kia K3, Mazda3, Hyundai Elantra собираются внутри страны, остальные модели автомобилей, включая Toyota Corolla Altis, Honda Civic и MG5, импортируются комплектными агрегатами из Таиланда.

В 2024 году сегмент седанов C-класса во Вьетнаме будет представлен 6 моделями автомобилей.
Продажи седанов С-класса продолжают снижаться, снизившись более чем на 20% в 2024 году
Тенденция смещения выбора вьетнамцами при покупке автомобилей в сегменты многоцелевых автомобилей большой вместимости, таких как внедорожники, кроссоверы или минивэны… приводит к тому, что седаны в целом, а также сегмент седанов C-класса постепенно теряют свои позиции. В 2024 году некоторые модели седанов C-класса, такие как Mazda3 и Kia K3, будут постоянно получать программы скидок от дистрибьюторов и даже пользоваться льготами в виде политики снижения регистрационных сборов. Обновился дизайн и импортных моделей, таких как Honda Civic. Однако все эти усилия не могут оживить продажи сегмента седанов С-класса.
Цифры в порядке Подросток Сводные отчеты о продажах Вьетнамской ассоциации автопроизводителей (VAMA) и TC Motor показывают, что общий объем продаж седанов C-класса во Вьетнаме в 2024 году достиг всего 12 021 автомобиля, что на 22,2 % эквивалентно 3 428 автомобилям по сравнению с 2023 годом. Это число не включить продажи модели MG5, поскольку дистрибьютор этой модели об этом не объявил. Однако это второй год подряд, когда продажи седанов C-класса снижаются, а также год с самыми низкими продажами за последние 3 года.
Изменение вкусов автомобильных потребителей Вьетнама в сторону смещения выбора в сторону многофункциональных автомобилей с высоким клиренсом — одна из причин, почему продажи седанов С-класса продолжают снижаться. Кроме того, автомобильный рынок становится все более конкурентным в связи с распространением многоцелевых автомобилей большой вместимости и гонкой за снижением цен… что также приводит к тому, что сегмент седанов C-класса постепенно теряет клиентов. При финансовом бюджете в 600 – 900 миллионов донгов вместо покупки седана С-класса, у которого не так много новых моделей, многие клиенты переключились на другие модели автомобилей, такие как MPV, внедорожник или 5-местный кроссовер с высоким дизайном. , просторный, но не менее оборудованный и удобный.
Продажи Kia K3 рекордно упали, седан C-класса также столкнулся с трудностями из-за внедорожника/кроссовера?
Kia K3 растет, но Mazda3 по-прежнему остается «королем» продаж в сегменте седанов С-класса.
За год деловая ситуация по автомобилям седана С-класса складывается не очень позитивно, за исключением Kia K3, добившегося положительного роста продаж, остальных моделей автомобилей в этом сегменте, таких как Mazda3, Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Hyundai Elantra, …все продаются меньше, чем в 2023 году.

Kia K3 — единственная модель автомобиля в сегменте седанов С-класса, у которой в 2024 году будет положительный рост продаж.
В частности, продажи Kia K3 во Вьетнаме в 2024 году достигнут 3603 автомобилей, что почти на 400 автомобилей больше, чем в 2023 году. Однако этот результат все равно не может помочь Kia K3 вернуться на позицию номер 1 в сегменте. Потому что самой популярной моделью автомобиля в этом сегменте по-прежнему остается Mazda3. Продажи Mazda3 в 2024 году достигнут почти 5000 автомобилей, что на 1760 машин меньше, чем в 2023 году. Однако этого результата все равно достаточно, чтобы помочь Mazda3 сохранить звание самого продаваемого седана С-класса на вьетнамском рынке в 2024 году.
В остальном же Hyundai Elantra продолжает занимать третье место с 1845 проданными автомобилями в 2024 году, что более чем на 1000 машин меньше, чем в 2023 году. Между тем, Honda Civic с появлением нового поколения в конце октября дотягивает лишь до 1129 автомобилей, тем самым поднявшись на четвертое место и косвенно оттеснив Toyota Corolla Altis в конец таблицы. Седан Toyota C-класса за весь 2024 год будет продан менее 500 автомобилей.

Продажи моделей седанов С-класса во Вьетнаме в 2024 году.
Вступая в 2025 год, многие трудности по-прежнему ждут модели в сегменте седанов C-класса, поскольку тенденция перехода вьетнамских автопотребителей к автомобилям с высоким клиренсом становится все более очевидной. Кроме того, появление моделей электромобилей стоимостью менее 900 млн донгов также является вызовом для сегмента седанов С-класса.
< div class="беременная">
< h1>ЗАКЛЮЧЕНИЕ На вьетнамском авторынке в 2024 году рост продаж будет только у Kia K3, тогда как Mazda3 по-прежнему остается самой продаваемой моделью автомобиля в сегменте седанов С-класса.
Больше на 24 Gadget - Review Mobile Products
Подпишитесь, чтобы получать последние записи по электронной почте.